【52监测网讯】随着郑渝高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段正式开通进入倒计时，11月26日，3条高铁首次迎来试乘体验活动。
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随着郑渝高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段正式开通进入倒计时，11月26日，3条高铁首次迎来试乘体验活动。 记者在现场看到，郑州东站的郑渝、郑阜高铁候车区，设置在三层候车厅的最东部31、32检票口处，与已开通运营的京广高铁、徐兰高铁、城际铁路划分开来，确保旅客不误乘、不漏乘。为了缩短进站时间，旅客可选择进站口3（东北）进站候车。 当日上午9时，记者乘坐的G55501次试验列车缓缓驶出郑州东站。与此同时，商丘车站的G55611次试验列车也同步发车。 据悉，此次体验列车各站间运行时间，与目前的满图试运行、开通运营后并无太大差别。“站站停”模式运行下，以郑渝高铁为例，郑州东站到禹州站用时33分钟，禹州站至平顶山西站用时17分钟，平顶山西站至方城站用时20分钟，方城站至南阳东站用时14分钟，南阳东站至邓州东站用时16分钟。 而返程时，一站直达让大家真正感受了一把“速度”的魅力：列车13:10从邓州东站出发，14:30到达郑州东站，350.825千米，耗时80分钟，最高时速达到350公里；而郑阜高铁，列车16:48从周口东站出发，17:40到达郑州东站，耗时52分钟。 除了速度快，记者在体验中还发现了郑渝、郑阜高铁的另一大亮点，就是特别平稳。 郑万客专公司物资设备部部长、站房办主任路勇介绍，衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数TQI（轨道质量指数），合格指标为5。“TQI数据越小，说明列车运行越平稳。目前3条线路的实测指标在1.5至1.8之间，在全国高铁建设中走在了前列。”他说。 郑渝、郑阜高铁开通后，沿线车站将直接进入电子客票时代。旅客通过互联网订购车票后，可持二代身份证等有效证件或者刷购票二维码，通过车站进站口和验票闸机乘车。郑州东站副站长白斐说，该站在候车室内设置了20台自助购票信息单打印机，分别设置在进站口1（西北）、进站口3（东北）安检区域的洗手间附近，以及进站口2（正北）、进站口5（正南）安检区域的候车信息屏下方，方便旅客了解乘车信息。 记者了解到，由于不少高铁站距离城区较远，车站均配套建设了交通接驳场站，方便群众“零换乘”。 据悉，3条高铁在联调联试中均完成了提速试验，试验最高速度达到385公里/每小时，达到了350公里/每小时的设计速度目标。截至目前，国铁集团组织的静态验收专家评审、初步验收、安全评估等验收工作均已完成，已经具备了适时开通的各项条件。 我省境内徐兰、京广高铁已经开通运营，郑太、郑济铁路建设正在有序推进，伴随着郑渝高铁、郑阜高铁、京港高铁商合段的开通倒计时，河南米字形快速铁路网正在逐渐铺开，对于完善全国路网结构，提升郑州全国性综合交通枢纽地位，助力中原更加出彩意义重大。
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