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嘉兴加速融入长三角一体化 “断头路”消除 隔离墩清零

2019-11-26 09:27

【52监测网讯】在浙江省嘉善县姚庄镇和上海市金山区枫泾镇的交界处,横亘着一条界河,阻断了两地交通往来。过去要绕行高速公路或走乡间小道,现在,跨河而建的姚杨公路正加快建设,将使两地间的交通往来更顺畅。 ...

在浙江省嘉善县姚庄镇和上海市金山区枫泾镇的交界处,横亘着一条界河,阻断了两地交通往来。过去要绕行高速公路或走乡间小道,现在,跨河而建的姚杨公路正加快建设,将使两地间的交通往来更顺畅。

这一长三角地区首个开工的跨省界段项目,目前已完成总工程量的四成多,计划2020年年底建成通车。在沪苏浙交界,一批像这样的省际“断头路”项目正在加快攻坚,交通一体化蓝图正加速落地。

姚杨公路建设方——嘉善银展交通建设投资有限公司经理骆钱飞说:“长三角一体化上升为国家战略以来,这些项目的规划对接得到了通盘考虑,形成了切实可行的落地方案。”最终采取的“上海审批、双方出资、嘉善代建”合作模式,在跨省交通项目中尚属首次。

“我们同事都特别高兴,以后就不用考验车技了,也不容易堵车。”乾大新材料有限公司职工徐丽花说。她所在的企业2016年从上海搬迁到嘉善姚庄,企业现在40%以上的产品运往上海,有超过10%的员工需要往返于浙沪。短短两公里的直线距离,却因为没有直达的公路,每每需要绕行高速公路或走乡间小道。看着建设中的姚杨公路,徐丽花满心期待。

眼下,浙江省嘉善县有7条连接沪苏的省际“断头路”项目在规划建设,其中连接上海枫泾镇的丁枫公路、连接上海练塘镇的丁凝公路都已进入施工阶段。此外,过去省际边界的隔离墩也被全部拔除清零。不久的将来,之前泾渭分明的道路将完全融为一体,浙江与上海、江苏将真正实现“无缝对接”。

(文章来源交通运输部网,本文由交通运输部网上传并发布,本文仅用来学习及交流,侵权删)

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