这段时间以来，凤凰路隧道工程可以说是济南市民最为关注的工程之一。16日9：00，凤凰路隧道迎来正式通车。15日早晨，记者提前体验了这座隧道所带来的便捷与满满的黑科技……

二环南快速路新增向北通道

“经过16个月施工，凤凰路隧道于16日9时正式建成通车。”市交通委设施管理处处长杨峰告诉记者，凤凰路隧道通车后，凤凰路将与二环南路东延快速路实现牵手。从二环南路进入东部城区不用再绕行龙鼎隧道以及港九路，这将大大缩短市民出入城的时间。

16日，凤凰路隧道正式通车。

乘车进入隧道，让人眼前一亮，但并不刺眼。舒适的路面、独特的灯光设计、醒目的标示标牌……行驶在凤凰路隧道上十分惬意。记者乘车以30公里的时速，2分钟通过了这条全长998米的隧道。记者获悉，隧道内并不限速，以60公里的时速行驶，1分钟便能通过隧道。

进入隧道，双向6车道一路蜿蜒向前延伸，数千盏照明灯将隧道内照得通明。隧道顶部是蓝色的，墙壁是白色和绿色相间，驾车的视觉疲劳也有所缓解。隧道内每隔几十米就有一个区域，配备紧急电话、照明灯、摄像头、消防栓等安全设施。每隔几十米就有一个绿色提示牌，告知距离前后逃生通道多远。

除了双向6车道的快车道外，隧道在快车道的两侧还增加了2米宽的绿色慢行一体道，供行人和自行车通行，并加设一条1.2米高栏杆，防止人车交叉。这是济南唯一一条可以走行人和自行车的隧道。“这条绿色的慢行道除了美观，防滑程度也比普通道路高。”

“凤凰路隧道通车，南部新增了二环南东延快速路向北的进出通道，目前从二环东路到港九立交只有龙鼎大道一个上下口，隧道贯通后，将有效缓解龙鼎大道的交通压力，同时新增了一条上桥的匝道。”市城乡交通运输委设施处负责人表示。隧道通车后，也就意味着凤凰路彻底贯通。

“暗藏”满满黑科技能自动感应调节灯光亮度

不同于一般地面道路，凤凰路隧道可是一条“暗藏”诸多“黑科技”的道路。据介绍，这个隧道结合了济南多处隧道的优点，照明亮化部分组织有关技术人员优化设计形成的，充分考虑了照明的照度和色泽的搭配。“我们在隧道入口和出口设计了加强照明，采用暖光和白光搭配，调节驾驶人员的视觉感应。”凤凰路隧道项目部主任周建国说，凤凰路隧道在济南首次使用智能程度高的亮度传感器。据介绍，为了和自然光有个过渡，凤凰路隧道内的灯光能根据亮度自动进行五档调光，主要包括晴天、阴天，夜晚、下半夜等几个不同档位，外面光越强洞口加强光的灯光就越亮。

周建国告诉记者，在隧道内万一出现事故，墙上红外感光火焰探测器会探测到，声光报警器就会报警，另外在洞顶还安装了两根防火感温光纤，有温度传感器，能实时监测隧道每一米的始温度，一旦隧道内出现火情，光纤根据温度的变化确定起火地点，即可自动报警。

凤凰路隧道在出入口的马路中间设置了地磁线圈，地磁线圈能感应到车辆进出隧道，通过信号灯调节进入隧道的车辆。隧道内堵车或者发生事故，可以通过地磁线圈传到入口的信号灯，信号灯就交替放行，控制进隧道流量。

记者发现，隧道内全程信号满格。杨峰介绍，隧道在开通时，手机信号、广播信号已经接通，值得一提的是隧道内信号使用的是无线式信号。在隧道内还设置信号指示灯和文字屏，一旦隧道内部出现拥堵，将会通过文字屏幕和广播对车辆进行提醒。

（文章来源百家号，本文由百家号作者闪电新闻上传并发布，侵权删）

52监测网——专业、共享、开放的检测、监测信息交流平台，以自动化监测技术交流为主，为广大检测/检测从业人员提供行业资讯、招投标信息、硬件产品展示、技术资料下载等服务。同时也是监测人员交流经验、分享资料、吐槽灌水的平台。关注52监测网，获取更多实时资讯。